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刚刚!珠海大桥扩建公示发布!珠海即将迎来交

发布时间:2020-01-14 19:58 作者:佚名

珠海市自然资源局发布了关于珠海大道(珠海大桥东至泥湾门大桥西段)扩建工程批公示。

珠海大道扩建项目由珠海市公路局建设,珠海交通集团路桥开发建设有限公司代建,中交公路规划设计院有限公司设计,项目位置在珠海市金湾区、斗门区。

珠海大道(珠海大桥西至泥湾门大桥西段)扩建工程起点位于斗门区珠海大桥西,终点位于金湾泥湾门大桥西,在主线两侧新建辅道,辅道全长4.553km。

随着港珠澳大桥的开通,珠海被越来越多的人所知晓,这个端午假期,珠海共接待游客80.43万人次,同比增长10.8%,其中过夜游客24.76万人次,同比增长8.1%。实现旅游总收入6.73亿元,同比增长16.4%。

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珠机城际轨道项目线路全长39.475公里,起自拱北的珠海站,终至珠海机场站。据悉,建成后从拱北到珠海机场预计只要半个小时,同时珠机城轨是内地及珠三角地区联系澳门的重要客运通道,同时还是一条兼顾城市轨道交通功能的城际铁路。

其中珠机城轨一期线路全长16.86km,起始站位于拱北珠海站,终点位于横琴长隆站,沿线站点设有珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站、横琴长隆站等7个车站,5个站点为地下车站,其中横琴站是全国第二大城际轨道地下车站!

项目由广州地铁有限公司承接,车型为CRH6型城际动车组,列车具备ATO功能,设计时速160-200公里/小时。

一标段自长隆站到鹤洲南站,二标段为鹤洲南站至珠海机场站。按照计划,珠机城际项目二期预计2023年建成通车。全线最高时速可达160公里/小时,从拱北到珠海机场只要半个小时。

同日,6月10日下午5时18分,鹤港高速一期工程第一片箱梁架设,意味着鹤港高速一期工程架梁作业全面展开,整体施工向重要节点工期迈进了坚实的一步。

鹤港高速公路项目路线全长34.6公里,起于珠海市斗门区白蕉镇(接江珠高速公路),往南经鹤洲北围垦区,跨越鹤洲水道进入鹤洲南围垦区与洪(湾)鹤(洲)大桥相交,随后路线转向西,跨越白藤河水道,经三灶镇、小林镇,跨越鸡啼门水道,经南水镇,终于高栏港区十字沥(接高栏港高速公路)。

其中,鹤洲北至鹤洲南互通段约6.4公里采用双向4车道高速公路标准建设,速度120公里/小时;其余路段采用双向6车道高速公路标准建设,速度100公里/小时。

鹤港高速公路项目东接珠海洪鹤大桥及江珠高速公路,西接高栏港高速公路。项目串连了珠海市主城区、西部中心城区和高栏港经济区等多个单位。鹤港高速的建设,对完善珠海市高速公路网络布局,促进珠海市“双港”建设,炸金花以及珠海市西部地区经济社会发展作用巨大。

洪鹤大桥起于珠海市香洲区南屏镇洪湾,终与江珠高速延长线及鹤港高速相交、设鹤洲南互通。路线全长9.654公里,按双向六车道独立大桥标准建设,设计时速为100km/h, 项目总投资39.75亿元。

其建设符合珠海市“做强看东部、做大看西部”的城市总体发展战略,将有效加强我市东西部区域组团的联系,促进西部地区经济社会的发展,为城市总体发展开辟新的东西向通道。

香海大桥项目全长约29.8公里其中主线长20公里,支线长9.8公里,设计为双向六车道,其中主线设计速度100公里每小时,支线设计速度80公里每小时。北起西部沿海高速坦洲互通立交,经国道G105走廊高架至梅华路后,向西经中山坦洲镇、珠海金湾区、斗门区,止于斗门区湖心路。

香海大桥建成后,除了缓解珠海大道交通压力,加大珠海主城区对西部城区和中山坦洲的辐射作用,还将缓解主城区交通压力,将市区到西区的时间缩短至20分钟。

兴业快线作为珠海“九纵五横”城市道路网的重要组成部分,北接深中通道,南接珠港澳大桥人工岛,是打通主城区南北快速化出行、对接深中通道和港珠澳大桥的重要通道,总投资约64亿元,计划竣工时间为2020 年。

黄茅海大桥起于珠海市高栏港经济区平沙镇,对接鹤州至高栏港高速公路(港珠澳大桥西延线),并衔接高栏港高速公路,向西跨越黄茅海水域后,在江门台山赤溪镇登陆,终于西部沿海高速公路的中和立交,并与新台高速公路对接。项目建成后30分钟珠海跨海直达江门。

项目路线全长30.32公里,江门段约22公里,珠海段约9公里。其中跨海段水中桥梁11.9公里,海中设三座斜拉桥,全线采用双向六车道高速公路标准,设计速度100公里/小时。

金海大桥作为珠机城轨二期工程项目重要组成部分,是国内首例公铁同层跨海大桥,连接横琴和西区,金海大桥中间通行双线城际铁路列车,两侧布置高速公路,双向6车道并预留两个应急车道。

项目起自横琴新区二井湾(环岛西路隧道)附近,向西于大井角与珠机城际爵士棋牌铁路共线,终至机场东路(省道S272)紫竹湾互通。

建成后,将成为连接珠海东西部城区的重要通道,大大缩短市区、西部城区间的时空距离。

跨鸡啼门特大桥北起于鸡啼门水道乾务北侧,南止于鸡啼门水道小林联围南侧,设计为双向6车道,总长1210千米,车辆限速为60千米/小时。

跨鸡啼门特大桥是连接珠海西部斗门区和金湾区的首座大桥,建成后将有效缓解两区的交通压力,加强两区经济文化交流,对推动西部生态新城一体化建设具有重要意义。

金琴快线北段从港湾大道到梅华立交,长度9.582公里;中段起于造贝互通立交,并在珠海大道与南段相接,长度1.544公里;最终南段止于北三路,与目前正在推进的“情侣路南段拱北至横琴大桥段主线改造工程”的南湾大道段相接,长度2.47公里。

项目连接城市北大门与市中心、接驳通往西部城区的香海大桥等交通要道,对接横琴湾仔片区和港珠澳大桥延长线。

它的建设将可实现城市外围高快速通道与市政路网的高效衔接,是纵深穿插珠海南北,实现中心城区对外快速交通联络的重要纽带。

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